物流2024年問題で、熊本の運輸業求人数は前年比11.2%減。それでも「応募が来ない」と困っている会社は今すぐWebで動くべきです。
物流・運送 採用Web支援

熊本の物流・運送会社向け
採用Web支援

ドライバーが集まらないのは、給与のせいだけじゃない。
熊本でドライバー採用や倉庫作業員採用を進める物流・運送会社でも、求職者はもうハローワークだけで会社を選びません。
スマホで検索して、「ここで働けそうか」を自分で調べます。
採用ページがない・古いままでは、比較される前に諦められています。

38%
2030年の熊本県
輸送能力不足予測
11.2%
運輸業の新規求人数
前年比減少(熊本)
54%
20代ドライバーが
日帰り運行を希望
\毎月3社限定/今の枠を確認する
無料で採用ページを作る ※新規制作・リニューアルどちらもご相談いただけます
物流・運送のあるある

こんなお悩み、抱えていませんか?

熊本の物流・運送会社で、ドライバー採用や倉庫作業員採用に悩む担当者からよく聞く声を整理しました。

「ドライバーの応募が慢性的に来ない」

長時間労働のイメージが先行し、求人を出しても反応がない。特に若い世代への訴求ができていない。

「求人票だけでは勤務の実態が伝わらない」

ルート・休日数・残業の実情・車両設備など、求職者が本当に知りたい情報が定型フォームに収まらない。

「会社の雰囲気・チーム感が全く見えない」

自社サイトがない or 古いまま。スタッフの顔・職場の空気感・働き方のリアルが発信できていない。

「応募者の家族(配偶者・親)が心配して断られる」

「安全への取り組み」「健康管理」「無理なシフトではない」という安心材料が伝わっておらず、家族の反対で内定辞退が起きる。

「倉庫・フォークリフト職の応募者も減っている」

物流倉庫の作業員も人手不足。体力仕事のイメージが先行し、シフトの柔軟性・職場環境の良さが伝わらない。

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職種別の採用課題

どの職種で困っていますか?

ドライバー採用と倉庫作業員採用では、応募前に知りたい情報も不安に感じるポイントも変わります。

トラックドライバーのリアルな日常
トラックドライバーの採用で「伝わっていないこと」

トラックドライバー採用のあるある

  • 「長時間・宿泊あり」のイメージが先行し、20〜30代から応募がほぼゼロ
  • 「日帰り運行が中心」という事実があっても、求人票では一切伝わっていない
  • ルートの詳細・勤務シフトの実態が見えず、応募前に不安で離脱される
  • トラックの設備・休憩環境・職場の雰囲気が求人サイトでは全く伝わっていない
  • 未経験者向けの研修体制・免許取得サポートをアピールできていない
採用ページで伝えると効く訴求
「17時には帰れる」実態 ルート例・走行距離 車両・設備の写真 先輩ドライバーの1日 免許取得サポート制度
倉庫・フォークリフト職の現場
倉庫・フォークリフト職の採用で「伝わっていないこと」

倉庫作業員・フォークリフト採用のあるある

  • 「体力仕事・きつい」のイメージだけが先行し、「未経験でも入りやすい」良さが伝わらない
  • 空調完備・軽量物中心など実際の作業環境の良さを発信できていない
  • フォークリフト資格取得支援・キャリアアップの仕組みが求人票の外でアピールできていない
  • チームの雰囲気・スタッフの年齢層・女性比率など「一緒に働く人」が全く見えない
  • シフトの柔軟性・扶養内勤務OKなどのアピールポイントが伝わっていない
採用ページで伝えると効く訴求
職場環境・設備の写真 スタッフの年齢層・比率 フォーク資格取得支援 シフト例・働き方 女性スタッフの声
熊本の物流採用市場

「今すぐ動かないとまずい」理由

データで見ると、熊本の物流・運送会社を取り巻く採用環境は、ドライバー採用・倉庫作業員採用ともにかつてない厳しさです。

38%
2030年の熊本県
輸送能力不足予測
※野村総研試算
50
ドライバーの約半数が
50代以上という高齢化
※Driver's Voice 2025調査
99%
ドライバーの98.79%が男性
採用ターゲットが絞られる
※物流コンソーシアムbaton調査

さらに深刻な「TSMC問題」

TSMCの熊本進出で、地域の賃金水準が急上昇。
高卒・未経験・英語不問で採用を進めるTSMCに、
中小運送・物流会社の採用ターゲット層が直接流出しています。
「給与競争では勝てない」からこそ、働き方・環境・人柄を正確に伝えるWebが武器になります。

求職者の本音

ドライバーが本当に求めていること

熊本でドライバー採用を進めるなら、給与だけでなく、働き方や安心感まで含めて求職者の本音を理解することが第一歩です。

01
日帰りで毎日家に帰りたい

20代ドライバーの54.84%が「日帰り運行」を強く希望。「家に帰れる」「家族と過ごせる」は、今や給与と同等かそれ以上の重要条件になっています。採用ページにルート例・勤務実態を明示することが鍵です。

02
健康を守りながら長く働きたい

ドライバーの健康管理で最も気になるのは「睡眠・腰痛・疲労」。安全管理・健康サポート制度・最新車両設備など、「体に優しい職場」であることを発信すると応募者の安心感が大きく高まります。

03
家族を安心させたい

就職先の決定には「家族・知人からの紹介・後押し」が強く影響します。配偶者や親が「安心して送り出せる会社」に見えるかどうかが、応募から内定承諾までの大きな分岐点です。

これがWebで発信できれば、状況は変わります

「日帰りルートの実例」「スタッフ紹介」「職場の雰囲気」「家族向けの安心メッセージ」——
これらを採用ページ・SNSで発信している会社と、
求人票だけの会社では、応募の質と量に明確な差が出ます。

ゆいずの支援メニュー

物流・運送に特化した
採用Web支援の内容

熊本の物流・運送会社向けに、「何から始めればいいか分からない」段階からヒアリングし、採用ページ制作と運用まで丸ごと伴走します。

採用専用ランディングページ(LP)制作

「ドライバー専用採用ページ」「倉庫・フォークリフト職専用ページ」など、熊本の物流・運送会社の職種に合わせた1ページサイトを無料で制作。ルート例・休日数・スタッフ紹介・よくある質問まで、求職者が知りたい情報を丁寧に整理します。

無料制作あり ルート説明 スタッフ紹介 よくある質問

Instagram・SNS採用発信の運用代行

「ドライバーの1日密着」「職場の風景」「車両紹介」「先輩スタッフの声」など、物流・運送会社のドライバー採用や倉庫作業員採用に効くコンテンツを毎月制作。LINEで写真を送るだけ、あとはこちらで仕上げます。

継続発信 ドライバー密着 職場紹介 ハッシュタグ設計

求人原稿の言語化・ライティング支援

「いい会社なんだけど、言葉にできない」をヒアリングで引き出します。各媒体(Indeed・ハローワーク・求人ボックスなど)のフォーマットに対応した原稿をゼロから作成し、熊本の物流・運送会社が給与競争に頼らず選ばれる「働き方訴求」の言葉に整えます。

Indeed対応 ハローワーク対応 差別化コピー ターゲット別文章

「家族向け」安心コンテンツの制作

「配偶者・親が安心して送り出せる会社」に見えるかが採用の決め手になります。安全への取り組み・健康管理制度・休日の実態・スタッフの定着率など、家族が安心できる情報を専用コンテンツとしてまとめます。

安全管理の見える化 定着率の発信 福利厚生整理
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なぜゆいずなのか

物流採用に「刺さる言葉」を
作れる理由

人材紹介・製造・保険業での現場経験があるからこそ、熊本の物流・運送会社の採用現場に合わせて「働く人の視点」で言葉を作れます。

物流採用で訴求ポイントを整理するイメージ

業種ごとの採用勝ちパターン

物流なら「勤務体系の透明化」「ルート例の見える化」「家族安心コンテンツ」が鍵。型の押し付けではなく、御社に合った訴求を設計します。

現場負担を抑えながら採用発信を続けるイメージ

現場負担ゼロで採用発信が続く

「写真を撮る暇がない」「何を書けばいいか分からない」でもOK。ヒアリングから言語化・制作まで丸ごと対応します。LINEで写真送るだけ、でも成立します。

採用コンテンツが会社の資産として蓄積するイメージ

採用コンテンツが会社の資産に

採用LP・スタッフ紹介・求人原稿はすべて御社の財産として残ります。契約終了後も採用ツールとして機能し、長期的に採用コストを下げ続けます。

お客様の声

採用が変わった声をいただいています

物流会社
採用専用ページを作ったら、「ここで働きたい」という応募が来るようになりました。求人票だけの頃とは応募者の質が全然違います。
物流会社 採用担当
準備中|掲載予定
運送会社
「1日の仕事の流れ」をInstagramで投稿し始めてから、「仕事のイメージが持てた」と言って来てくれる応募者が増えました。
運送会社 代表
準備中|掲載予定
倉庫会社
倉庫スタッフの採用も難しかったですが、「未経験でも安心な研修体制」を発信してから問い合わせが増えました。
物流倉庫 施設長
準備中|掲載予定

料金プラン

熊本の物流・運送会社向けに、まずはリスクゼロの「無料採用ページ制作」から。必要に応じてドライバー採用・倉庫作業員採用の運用支援へ移行できます。

STEP 1:受け皿を作る
STEP 2:育てる・広げる
STEP 3:必要な時に追加
STEP1|無料採用ページ制作
0
(毎月3社限定)

採用ページを1ページ無料で制作

  • 業種・課題・求める人物像のヒアリング
  • 構成・ライティング・デザイン込み
  • ドライバー・倉庫職どちらでも対応
  • 採用導線・CTA設計も込み
※ドメイン・サーバー費用は別途お客様負担となります。
おすすめ
STEP2|月額採用運用サポート
30,000円〜

毎月最も効果が高い施策を選んで実行

  • Instagram採用投稿
  • 採用ページの更新・改善
  • 求人原稿のライティング
  • スタッフ紹介コンテンツ制作
  • ドライバー密着・職場紹介コンテンツ
※月ごとに優先施策を相談して決めます
※工数が大きい場合は事前にお見積り
STEP3|スポット制作
別途お見積り
(単発)

月額プランで対応しきれない場合に

  • 採用LP・特設ページの新規制作
  • 職種別(ドライバー・倉庫・配車)ページ
  • 会社紹介動画の企画・編集
  • 複数媒体の求人原稿一括作成
※着手前に必ず金額をご提示します
(勝手に追加請求はしません)
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お申し込み後の流れ

1

お問い合わせ・ヒアリング

フォームまたはLINEでご連絡ください。採用に困っている職種・今の課題をお聞きします。

2

提案・方向性のすり合わせ

現状をヒアリングし、ドライバー採用・倉庫採用それぞれに合った施策をご提案します(無料)。

3

無料採用ページ制作スタート

採用専用ページを1ページ無料で制作。構成・ライティング・デザインすべて込みです。

4

月額採用運用サポート(継続の場合)

ページ公開後、継続して採用発信を育てる場合は月額プランへ移行。毎月やる施策を相談しながら進めます。

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私について

代表 上田 由紀子

ゆいずマーケティング|上田 由紀子

代表 / 物流・運送業 採用Web支援担当

熊本の物流・運送会社に向けて、ドライバー採用や倉庫作業員採用の改善をWeb発信からサポートします。
「採用する側・される側」両方の視点で、応募が増える仕組みをつくります。人材業界14年の実務経験から、ドライバー不足・2024年問題を踏まえた採用戦略を設計します。

よくある質問

Qドライバーの採用に特化してもらえますか?

はい、対応します。トラックドライバー(大型・中型・小型)のほか、倉庫作業員・フォークリフトオペレーター・配車スタッフなど、物流・運送のあらゆる職種に対応します。

Q会社のWebサイトがない・古い状態でも大丈夫ですか?

大丈夫です。既存サイトがない・古い場合でも、採用専用の1ページサイトを無料で作成します。まずはここを入口にして、少しずつ発信を育てていきましょう。

Q写真素材がなくても始められますか?

始められます。スマホで撮った写真でも十分です。「何を撮ればいいか」もアドバイスしますし、フリー素材との組み合わせでクオリティを確保することも可能です。

Q2024年問題で採用を抑制している状況でも効果がありますか?

むしろ今が好機です。競合他社が採用活動を縮小しているこの時期に、採用Webを整備しておくことで、市場が回復したときに圧倒的な優位に立てます。早期の準備が長期的な差をつけます。

Q集客支援との同時依頼はできますか?

はい、可能です。採用と集客(顧客獲得)を同時に強化したい場合は、月額の中で優先度の高いものから実施します。まとめてご相談ください。

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相談だけでも大丈夫です。

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※枠が埋まった場合は、翌月のご案内になります。

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